【メーカー直送】 400 IE100 超希少-最高仕様】16コア 標準プラグ 500/3.5mm 400 IE100 【超希少-最高仕様】16コア 500/3 リ ミニプラグCABLE 5mm ケーブル・シールド
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商品説明
※別のサイトにも出品しているため、売れ次第本サイトの商品を削除いたします。【最高スペック】1点限定 16コア高純度OFC銀メッキ リケーブル /3.5mm標準ミニプラグゼンハイザー IE100/IE400/IE500Acoustune 1965TI/1690TI/RS ONE/HS1300SS等用ケーブル!素晴らしい!仕様:1.製品名:16芯手作り7N高純度銅OFC銀メッキアップグレードケーブル2.プラグ種類:3.5mm標準、3極、ストレート3.コネクタ種類:PENTACONN EAR(一番汎用性があるコスト高い異形Long-Typeコネクタ)ゼンハイザー IE100/IE400/IE500Acoustune 1965TI/1690TI/RS ONE/HS1300SS等適用▲コネクタ、プラグ等の飾りはすべて揃えて超美しいケーブルとなります。特徴:・音質傾向としては16芯ケーブルの特徴である情報伝達量の多さは健在で、一定グレード以上のイヤホンのポテンシャルを大きく引き出すことが出来ます。付属ケーブルでは中高域が多少下がり気味だったイヤホンで明瞭感が一気に向上し見通しよく音が近づくような印象です。・メリハリが向上し、より鮮やかを感じる明るいサウンドに変化します。そのため、もともと中高域の伸びが良い明るい傾向のイヤホンと合わせると多少わざとらしさを感じる可能性もありますが、中低域が厚めのイヤホンにさらに締まりやキレを与えるなど、多くのイヤホンで合わせやすいケーブルだと思います。・シングルダイナミックから、最近の高音質化が進むハイブリッドおよびマルチBAイヤホンとも相性が良いです。・カラーリング的にも見栄えのするケーブルですので、色々なイヤホンと組み合わせて音質的にも見た目にもアップグレードに活用できます。・イヤーガイドの部分はワイヤー(針金)から、熱処理加工により癖をつけた新しいイヤーガイドに変わり、快適な装着感を得ただけでなく、軽量化も実現しました。| カテゴリー: | テレビ・オーディオ・カメラ>>>オーディオ機器>>>ケーブル・シールド |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 色: | ブラック系/ホワイト系/グレイ系 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(4888件)
- AYTS
- 息子の車につける為に買いました。ロードバイクを積むので2台購入しました。まだ箱から出しただけですが、以前買ったタイヤを外さないタイプより軽量で、鍵付きなので安心です。使わない時は簡単に外せて、コンパクトなので、付けっ放しにしようか、迷っています。レビューを見ても錆は出ないと書いてあったので、付けっ放しでめカッコイイと思います。
- ritu1451
- ミニベロ用 車を乗り換えでキャンプの時に荷物がいっぱいで、フォールディングバイクが積めないので購入しました。簡単に取り付けることができしっかりしてるので良かったです。
- mimilove33
- スーリーウイングバーエッジと合わせて購入しました。エクストレイルハイブリッドに装着し、実際に自転車(ルイガノ キャスパーPRO)を車載してみました。自転車をルーフまで持ち上げられれば、しっかりと固定されるので安心です。唯一の問題点は、176cmの身長でも降ろすのは一苦労でした。
- まぁらいおん2009
- 簡単に取り付けられて良いです! 只、ベルトを切られてしまう恐れがあるので、長時間の放置は出来ません。
- more72
- 値段も安いし 中々この金額は、他には無いですね。 生地もしっかりしていて、 良い商品です。
- aqua3310
- 取り付け後の状態は、金具が見えなくてスタイリッシュでかっこいいですが、取り付けについてはちょっと面倒かもしれません。 ベースバーにナットとボルトを予めセットする必要があるので、事前に測っておかないと、自転車を2台並べるときは、適当に着けると、自転車のハンドル同士が当たって積めないということになるかもしれません。 そんな時、ちょっとだけズラすというようなことはやりにくい構造です。 INA391の購入と迷ってこちらにしたのですが、INA391は金具が丸見えではありますが、脱着が簡単なので、ちょっとだけズラすとか微調整も容易ですし、ベースキャリアを使って他の用途のキャリア(スキーやスノボ、ルーフボックス等)との切り替えは容易なのですが、この製品だと、他の用途のキャリア取り付けには、ナットとボルトを外す必要があるので、キャリア自体を一旦車から外してバラさないといけないので、自転車のみの使用目的であればこの製品はカッコよくて良いですが、ベースを使ってサーフボードやスキーをと考えている人や予め測ったりするのが嫌いな人はINA391にすべきです。 車種にもよると思いますが、当方の車ではベースキャリアのみでは風切音が気になりませんでしたが、この製品取り付け後は80km/h前後から風切音がしました。 自転車を乗せているときはそんなにスピードは出さないので、この速度であれば問題がないのかもしれません。
- からあげマスター2985
- 今まで使っていたのが 破れてきたので。価格が安いのでありがたいです。
- ひとりなべ
- 古いフラットランド用BMX(ares)を積むために購入しました。フレームが三角形でなく、アンダーフレームが湾曲したホイールベースの短い自転車ですので、積載可能か未確認のままダメ元で購入しましたが、結果は大丈夫でした。自車のベースキャリア間隔が700ミリで、ホイールベースが800ミリの自転車ではタイヤ固定部がフロントは適正位置ですが、リヤはキャリア固定部に当たってしまうため少し後ろにズレてしまいます。それでもタイヤはしっかり固定できます。自転車を揺らしても車ごと揺れるぐらいガッチリ固定できていて、なかなか良い感じです。もう一個買って二台積みにしたいですね。
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